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提(tí)升式旋(xuan)塞閥結(jié)構形式(shi)設計

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旋塞閥(fá)有多種(zhǒng)結構形(xíng)式，提升(shēng)式旋塞(sāi)閥按密(mì)封面✨的(de)材料分(fen)為軟密(mi)封和硬(yìng)密封兩(liǎng)種。其基(ji)本原理(li)時為開(kāi)✏️啟時使(shǐ)旋塞上(shang)升，旋塞(sāi)再轉動(dòng)90度到閥(fa)門全開(kāi)過程能(néng)減少與(yǔ)閥體密(mì)封面的(de)摩擦力(lì);關閉閥(fá)門時使(shi)旋塞轉(zhuan)㊙️動90度至(zhi)關閉位(wèi)置後再(zài)下降與(yu)閥體密(mì)封面接(jiē)觸達到(dao)密封。1、雙(shuāng)密封提(ti)升式旋(xuán)塞閥

　　雙(shuang)密封提(ti)升式旋(xuán)塞閥為(wéi)軟密封(fēng)結構。旋(xuán)塞體為(wei)三塊闆(pan)組合而(ér)😄成圓柱(zhu)形塞體(ti)，兩側的(de)闆上鑲(xiāng)嵌橡膠(jiao)密封🧡面(miàn)，中間為(wei)圓柱形(xing)楔💰塞。

　　開(kai)啟閥門(mén)時傳動(dong)機構使(shi)旋塞上(shang)升，帶動(dòng)兩側闆(pǎn)收攏，使(shi)組合塞(sāi)體和閥(fá)門密封(fēng)面脫離(li)後，再帶(dài)動塞體(ti)旋轉90度(dù)到閥門(men)全開🌂位(wei)置。

　　關閉(bì)閥門時(shi)傳動機(ji)構使組(zǔ)合塞體(ti)轉動90度(du)至關閉(bi)位㊙️置後(hòu)，再‼️推動(dong)塞體下(xia)降，兩側(cè)闆與閥(fa)體底部(bù)接觸後(hou)不再下(xià)移，中間(jiān)楔塞繼(ji)續下降(jiàng)，通過斜(xié)面的推(tuī)動☔兩側(cè)闆相進(jin)出口端(duan)移動，使(shǐ)側🔴闆的(de)軟密封(feng)面與閥(fa)體密封(feng)面接觸(chu)後受🔴到(dào)壓縮而(er)💘達到密(mì)封。

　　雙密(mi)封提升(shēng)式旋塞(sai)閥具有(you)雙阻塞(sai)和排放(fang)功能，閥(fa)門上設(she)有壓力(lì)平衡裝(zhuang)置，以防(fang)系統異(yi)常升壓(ya)，并能減(jian)少📞閥門(mén)啟閉❗瞬(shùn)間的阻(zu)💛力。由于(yu)密封圈(quan)被壓縮(suō)後金屬(shu)面相互(hu)接觸，閥(fá)門具有(yǒu)防火功(gōng)能。閥門(men)的維護(hu)十分方(fang)便，可在(zài)不把閥(fá)體從管(guǎn)線拆卸(xiè)的⁉️情況(kuang)下，通🌈過(guo)拆卸閥(fa)體底部(bu)的端蓋(gài)就能把(bǎ)兩側闆(pǎn)從閥體(ti)中取出(chū)更換。因(yin)此也被(bèi)廣泛應(yīng)用于石(shi)油、天然(rán)氣、冶金(jīn)礦山、煤(mei)氣工程(chéng)、輕工紡(fang)織、船舶(bó)碼頭、食(shi)品以及(ji)環保水(shuǐ)🏒處理等(deng)各行業(yè)作調節(jie)、啟閉管(guan)線流體(ti)之用。

　　2、硬(ying)密封提(tí)升式旋(xuán)塞閥

　　金(jin)屬硬密(mì)封提升(sheng)式旋塞(sai)閥兩側(ce)閥座密(mi)封面均(jun)可密封(fēng)🔞，閥❄️門的(de)使用不(bu)受介質(zhì)流向的(de)限制。金(jīn)屬硬密(mì)封體提(tí)升式旋(xuán)塞閥🏒關(guan)閉時，可(kě)通過手(shǒu)輪和閥(fá)杆對閥(fá)座密封(fēng)面加壓(ya)，通過加(jiā)大密封(fēng)比壓，可(ke)使旋塞(sāi)閥具有(yǒu)更好的(de)密封性(xìng)能。閥座(zuò)密✊封面(miàn)凸起，便(biàn)于密封(fēng)🌈面清洗(xi)，密封面(mian)不易積(jī)存結晶(jīng)介質，或(huò)固體顆(kē)粒。固常(chang)用于化(huà)工裝🔱置(zhì)的高溫(wēn)場合。硬(yìng)密封提(ti)升式旋(xuan)塞🥵閥的(de)結構有(yǒu)多種，常(chang)見有🔴兩(liang)種。

　　閥(fa)門再啟(qi)閉過程(cheng)中旋塞(sai)與閥座(zuò)相脫離(li)，故閥門(men)的啟閉(bì)非常輕(qing)松，而且(qiě)密封面(miàn)在開啟(qi)或關閉(bì)過程中(zhong)❌不易擦(cā)傷，閥門(mén)使用壽(shou)命長。但(dàn)采用手(shou)柄驅動(dòng)力矩❓小(xiǎo)，因此使(shǐ)用閥👉門(men)的公稱(chēng)尺寸通(tong)常不大(da)。手輪手(shǒu)柄提升(sheng)式旋塞(sāi)閥結構(gou)緊湊，體(tǐ)積小，流(liú)體阻力(li)小。

　　B. 機械(xie)十字架(jià)傳動提(tí)升式旋(xuán)塞閥，工(gōng)作原理(lǐ)為：開啟(qi)閥門時(shí)傳動裝(zhuang)置轉動(dòng)閥杆的(de)螺紋使(shǐ)旋塞體(ti)上升。旋(xuan)塞和閥(fá)體密封(fēng)面脫離(li)後再驅(qu)動旋塞(sāi)轉動90度(dù)到閥門(men)全打開(kāi)。關閉時(shí)傳動裝(zhuāng)置使旋(xuan)塞先轉(zhuan)動90度至(zhi)關閉位(wèi)置後，旋(xuan)塞不再(zai)轉動，驅(qū)動力轉(zhuǎn)動螺紋(wen)後使旋(xuan)塞下降(jiàng)，與閥體(ti)密封面(mian)接觸達(da)到密封(feng)。

　　機械十(shi)字架傳(chuan)動機構(gou)可連接(jie)汽缸、電(dian)動裝置(zhì)、液壓🛀🏻系(xì)統等進(jìn)行遠程(cheng)控制。

　　機械(xie)十字架(jia)傳動提(tí)升式旋(xuán)塞閥的(de)旋塞通(tong)道與管(guǎn)道的直(zhí)徑一緻(zhi)，流體阻(zǔ)力小，方(fang)便清管(guan)。在石油(yóu)、天然氣(qì)長輸管(guan)線上🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的(de)發展越(yue)來越大(da)。

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