液壓隔(ge)膜式計量泵結(jié)構原理

　　液壓隔(ge)膜式計量泵由(yóu)電動機傳動機(ji)構、液壓系統等(deng)組成。

　　2．1傳動機構(gou)

　　2．1．1由電機動力傳(chuan)遞給蝸杆、蝸輪(lun)實現減速旋轉(zhuan)，促使曲軸、連杆(gǎn)機構作往複運(yùn)動，帶動柱塞産(chǎn)生液力。

　　2．1．2行程調(diào)節機構由曲軸(zhou)、偏心輪、調節螺(luó)母、調節絲杆、調(diao)節👈手輪（柄💔）、刻度(du)盤（指針）和标尺(chǐ)構成，由改變偏(piān)心💛距來達到柱(zhu)塞的相👨‍❤️‍👨對行程(chéng)。

　　2．2液壓系統

　　2．2．1液壓(yā)液壓隔膜式計(ji)量泵的液壓系(xi)統，其結構由柱(zhù)塞、缸㊙️體、缸蓋、進(jin)出口閥、液壓隔(gé)膜式和三閥組(zu)成（即：放氣過載(zai)閥、限位閥、補償(chang)閥）。在工作中由(yóu)膜片隔開液壓(ya)油和介質👨‍❤️‍👨，故液(yè)壓隔膜式計量(liang)泵有無洩漏的(de)優點。

　　2．2．2液壓隔膜(mo)式計量泵液力(lì)端的柱塞由傳(chuan)動端的曲柄連(lián)杆機構的往複(fu)運動帶動進行(háng)工作。柱塞在液(ye)壓腔内作往複(fú)運動，促使⭐液壓(ya)油的壓力✊變化(huà)，使液壓隔膜式(shì)撓曲位移來輸(shū)送介質，液壓腔(qiāng)内🌈液壓油量的(de)相對穩定，由三(san)閥的功能來保(bao)持。

　　2．2．3過載閥(見圖(tu)2)自動排出液壓(ya)油中進入液壓(yā)腔内的氣❌體,保(bǎo)證工作的平穩(wen)，避免了液壓油(yóu)過多或排放管(guǎn)道受阻産生超(chao)壓自動開啟載(zǎi)載閥，達到保護(hu)目的。

　　2．2．4限位補償(cháng)裝置（見圖3）是借(jie)助液壓隔膜式(shi)推動限位閥的(de)開放，按液壓腔(qiang)内的真空度随(sui)時補充油量，保(bao)證液👄壓腔内液(yè)壓油的充⛹🏻‍♀️滿。

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